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中國航天3D打印手板走進(jìn)創(chuàng )新制造

發(fā)布時(shí)間：2014-01-09 08:46:10  瀏覽次數：
    在制造業(yè)發(fā)展的路線(xiàn)上，我國航天制造業(yè)發(fā)揮的價(jià)值和內涵，是我國科技走向世界前沿的主要動(dòng)力，據此，在國家政策和相關(guān)技術(shù)的規定下，我國航天制造業(yè)的發(fā)展已在世界前端。據報道，3D打印手板起步與1980年代，隨著(zhù)潛伏期的發(fā)展，它在2010年開(kāi)始了廣泛的應用，截止目前，它已在飛機的設計、制造和維護全過(guò)程中都得到有效應用。
    在研制階段，可以通過(guò)3D打印技術(shù)制造其等比例模型；而在制造階段，3D打印技術(shù)可用于加工制造關(guān)鍵零部件；在維修過(guò)程中，可通過(guò)3D打印技術(shù)，用同一材料將缺損部位修補成完整形狀，修復后的零件性能不受影響，大大節約了時(shí)間和金錢(qián)。
    據此，隨著(zhù)航天3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展，中國航空業(yè)在3D打印技術(shù)上已經(jīng)走在了前列，多個(gè)型號飛機使用了3D打印部件，部分技術(shù)已經(jīng)達到高水平。中航工業(yè)的資料顯示，從2001年起，我國就開(kāi)始重點(diǎn)發(fā)展以鈦合金結構件激光快速成型技術(shù)為主的激光3D打印技術(shù)。其中于2012年10月至11月試飛成功的機型，廣泛使用了3D打印技術(shù)制造鈦合金主承力部分，包括整個(gè)前起落架。目前，我國成為了世界上繼美國之后第二個(gè)掌握飛機鈦合金結構件激光快速成型及技術(shù)的國家。
    據此，創(chuàng )域手板負責人表示，3D打印是一個(gè)潛力無(wú)限的發(fā)展行業(yè)，它的出現，宣告著(zhù)制造業(yè)機械化現代發(fā)展的步伐，因此來(lái)說(shuō)，作為具備實(shí)力的手板公司，創(chuàng )域會(huì )在持續發(fā)展的前沿上再接再厲，并立志為中國制造業(yè)的發(fā)展做努力。
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